উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | TOBO |
সাক্ষ্যদান: | ISO |
মডেল নম্বার: | SS316L, 304 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10 খানা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | পাতলা পাতলা কাঠের কেস |
ডেলিভারি সময়: | 7 কর্মদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা: | 30000PCS |
ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড: | ANSI B16.5 ANSI B16.47 A/B | সেবা: | তেল এবং গ্যাস পাইপলাইন সিলিং জন্য |
---|---|---|---|
চাপ: | 150lb 300lb 600lb 900lb 1500lb 2500lb | গ্যাসকেট স্ট্যান্ডার্ড: | B16.20 |
স্পেসিফিকেশন: | 1/2"-64" | এইচএস কোড: | 8484100000 |
লক্ষণীয় করা: | সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট 900lb,304 ভিতরের রিং স্পাইরাল ক্ষত গ্যাসকেট,সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট ANSI B16.5 |
316/304 ইনার রিং টাইপ B/Rir ফিলার গ্রাফাইট ফ্ল্যাট মেটাল স্পাইরাল ওয়াউন্ড গ্যাসকেট
ভরা উপাদান এবং প্রধান বৈশিষ্ট্য
ফিলার | তাপমাত্রা (ºC) | সর্বোচ্চ চাপ | মিডিয়া | সঙ্কোচন(% ) | রিবাউন্ড (%) | শিথিলকরণ (%) |
FG | -220--550 | 250 বার | ক্ষয়কারী | 18--30 | ≥17 | ≤18 |
এএসবি | -150--450 | 100 বার | ভালগারিস এয়ার টাইটনেস | 18--30 | ≥19 | ≤28 |
পিটিএফই | -200-- 250 | 100 বার | ক্ষয়কারী | 18--30 | ≥15 | ≤13 |
এনএএফ | -100--350 | 100 বার | ভালগারিস এয়ার টাইটনেস | 18--30 | ≥19 | ≤28 |
MICA | -150--800 | 100 বার | H-TEMP | 18--30 | ≥19 | / |
সিইআর | -200--1090 | 100 বার | আল্ট্রা-টেম্প | 18--40 | ≥19 | / |
OD এবং ID, প্রধান বৈশিষ্ট্যের জন্য উপকরণ
উপকরণ | মার্ক | কঠোরতা (HB) | তাপমাত্রা (°সে) |
কার্বন ইস্পাত | সিএস | 120 | -40~+540 |
SUS 304 | 304 | 130~180 | -195~+550 |
SUS 316L | 316L | 130~180 | -100~+550 |
SUS 321 | 321 | 130~190 | -195~+760 |
HASTELLOR-B2 | HASTB | 215 | -185~+1090 |
INCONEL-600 | INC600 | 150 | -100~+1090 |
মোনেল-400 | সোম | 150 | -130~+820 |
তি | T2 | 215 | -195~+1090 |
সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট নির্মাণের ধারণাটি 1912 সালে ফ্লেক্সিটালিক দ্বারা উদ্ভূত হয়েছিল, নিরাপদ, কার্যকর সিলিংয়ের একটি নতুন যুগের সূচনা করেছিল।এই বিকাশের প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল শতাব্দীর প্রথমার্ধে মার্কিন রিফাইনারি অপারেটরদের দ্বারা ক্রমবর্ধমান তীব্র তাপমাত্রা এবং চাপ ব্যবহার করা।
পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা থাকার জন্য একটি গ্যাসকেটের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া যায় না।চাপ এবং তাপমাত্রার ওঠানামার প্রভাব, ফ্ল্যাঞ্জের মুখ জুড়ে তাপমাত্রার পার্থক্য, বোল্ট স্ট্রেস শিথিলকরণ এবং ক্রীপ সহ, এই পরিবর্তিত পরিষেবার অবস্থার মধ্যেও একটি সীল বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্ত নমনীয়তা এবং পুনরুদ্ধার সহ একটি গ্যাসকেটের প্রয়োজন।সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট হল এই ধরনের সমস্যার নির্ভুল প্রকৌশলী সমাধান, ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত জয়েন্টগুলিতে এবং অনুরূপ সমাবেশগুলিতে এবং কার্যত প্রতিটি পরিচিত ক্ষয়কারী এবং বিষাক্ত মিডিয়ার বিরুদ্ধে তাপমাত্রা এবং চাপ উভয়েরই সবচেয়ে নিখুঁত অবস্থা পূরণ করে। সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট উভয়ের সবচেয়ে নিখুঁত শর্ত পূরণ করে। flanged জয়েন্টগুলোতে এবং অনুরূপ সমাবেশে এবং প্রতিটি পরিচিত ক্ষয়কারী এবং বিষাক্ত মিডিয়ার বিরুদ্ধে তাপমাত্রা এবং চাপ।
ASME B16.20 যা সর্পিল ক্ষতযুক্ত গ্যাসকেটগুলিকে কভার করে তাতে কঠিন ধাতব অভ্যন্তরীণ রিংগুলির ব্যবহার প্রয়োজন: প্রেসার ক্লাস 900, নামমাত্র পাইপ আকার 24 এবং বড়, নামমাত্র পাইপ আকার 12 এবং বড় থেকে চাপ শ্রেণী 1500, নামমাত্র পাইপ আকার থেকে চাপ শ্রেণী 2500 এবং 4 বড় এবং সমস্ত PTFE ভরা gaskets.একই স্ট্যান্ডার্ডে বর্ণনা করা হয়েছে যে কীভাবে একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটের বৈশিষ্ট্যযুক্ত হওয়া উচিত, নীচে আপনি এটিতে একটি চিত্র পাবেন।
মৌলিক নির্মাণের ধরন, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ব্যাসগুলিকে বৃহত্তর স্থিতিশীলতা এবং আরও ভাল কম্প্রেশন বৈশিষ্ট্য দেওয়ার জন্য ফিলার ছাড়াই বেশ কয়েকটি ধাতুর স্তূপ দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।- জিহ্বা এবং খাঁজ, পুরুষ এবং মহিলা বা ফ্ল্যাট ফেস ফ্ল্যাঞ্জ সমাবেশগুলির জন্য খাঁজযুক্ত।
কঠিন অভ্যন্তরীণ ধাতব রিং একটি কম্প্রেশন স্টপার হিসাবে কাজ করে।কঠিন পদার্থের জমে থাকা রোধ করতে, প্রক্রিয়াজাত তরলগুলির অশান্ত প্রবাহ কমাতে এবং ক্ষয় কমাতে, ফ্ল্যাঞ্জ বোর এবং ভিতরের ব্যাসের মধ্যে গ্যাসকেটের ক্ষতি কমাতে, শক্ত অভ্যন্তরীণ ধাতব রিং দ্বারা কঙ্কাকার স্থানটি পূরণ করা হয়।- পুরুষ এবং মহিলা পাইপ flanges জন্য উপযুক্ত.
সলিড বাইরের রিং সঠিকভাবে ফ্ল্যাঞ্জের মুখের উপর গ্যাসকেটের অবস্থান নির্ণয় করে যাতে গ্যাসকেট ব্লোআউট প্রতিরোধে অতিরিক্ত রেডিয়াল শক্তি দেয় এবং কম্প্রেশন লিমিটার হিসাবে কাজ করে।বাইরের রিং ইনস্টল করার ক্ষেত্রে, মুখের ফ্ল্যাঞ্জে গ্যাসকেট ইনস্টল করা খুব সহজ কারণ বাইরের রিংয়ের শেষটি বোল্টে স্পর্শ করবে - সমতল মুখ এবং উত্থিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।ক্লাস 900 এবং তার উপরে একটি অভ্যন্তরীণ রিং সুপারিশ করা হয়।
ভিতরের এবং বাইরের রিং টাইপ
টাইপ | বেধ (মিমি) | |
মৌলিক ফর্ম | 3.2 | 4.5 |
ভিতরের রিং সহ | 4.5 | |
বাইরের রিং সহ | 4.5 | |
ভিতরের এবং বাইরের রিং সঙ্গে | 4.5 |
ফিলার | হুপ | অন্তর ধ্বনি | বাহিরের চক্র |
অ্যাসবেস্টস | SUS 304 | কার্বন ইস্পাত | কার্বন ইস্পাত |
গ্রাফাইট | SUS 316 | SUS 304 | SUS 304 |
পিটিএফই | SUS 316L | SUS 316 | SUS 316 |
SUS 316L | SUS 316L |
ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ | সর্পিল ক্ষত gasket ফর্ম |
ফ্ল্যাট ফেস ফ্ল্যাঞ্জ (এফএফ) | একটি বাইরের রিং সঙ্গে gasket |
একটি ভিতরের এবং বাইরের রিং সঙ্গে gasket | |
উত্থিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জ (RF) | একটি বাইরের রিং সঙ্গে gasket |
একটি ভিতরের এবং বাইরের রিং সঙ্গে gasket |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ellen
টেল: 15821287672
ওয়াটার অয়েল বেস গ্যাস কাস্ট স্টিল এসএস 3 ওয়ে বল ভালভটি শেষ পোর্ট বল ভালভকে আটকে রেখেছে
স্টেইনলেস স্টিল ভাসমান বল ভালভ থ্রি ওয়ে সহজ স্ট্রাকচার ইজি অপারেশন
4 ওয়ে বল ভালভ এসএস 316 বডি / বল / স্টেম পিটিএফই আসন ফ্ল্যাঞ্জ এএনএসআই ক্লাস 150 বল ভালভ
সিএফ 8 1.6 এমপিএ 2 ইঞ্চি স্টেইনলেস স্টিল গেট ভালভ, ক্লাস 150 ফ্ল্যাঞ্জ শেষ ম্যানুয়াল গেট ভালভ
এসএস 304 ডিএন 100 পিএন 16 স্টেইনলেস স্টিল গেট ভালভ পাউডার লেপযুক্ত
এএসটিএম এ 126 1 "175 পিএসআই রাইজিং প্লাগ ভালভ 10000 পিএসআই এইচ সিরিজ প্লাগ ভালভকে ফ্ল্যাঞ্জ করেছে
SS304 3/4 '' 150LB ম্যানুয়াল গ্লোব ভালভ, flanged গ্লোব ভালভ স্টেইনলেস স্টিল
1/2 '' 150LB ম্যানুয়াল স্টেইনলেস স্টিল গ্লোব ভালভ ফ্ল্যাঞ্জ শেষ এসএস 304 A351 সিএফ 8 গ্লোব ভালভ
উচ্চ তাপমাত্রা ডাব্লুসিবি গ্লোব ভালভ, 3/4 '' 150LB ফ্ল্যাঞ্জ শেষ কার্বন ইস্পাত গ্লোব ভালভ